Geležinkelio tunelis

Ilgai lauktas tunelis po pervaža, kainavęs 21 ml. eurų, atidarytas 2021 m. Tunelis yra 64 m ilgio ir 15,4 m pločio, jame įrengta ir pėsčiųjų zona. Pirmą kartą Baltijos šalyse šis tunelis įrengtas naudojant unikalią technologiją – stumiant jį po geležinkelio bėgiais ir nenutraukiant traukinių eismo. Tunelis išsprendė daugelį metų trukusią problemą: iki to laiko pervaža sugaišindavo daug laiko, nes dėl intensyvaus traukinių eismo būdavo uždaryta apie 11 valandų per parą. Triukšmo slopinimo siena šalia geležinkelio pagerino lentvariečių gyvenimo kokybę. Vykdant projektą, Dzūkų gatvėje ties požemine pėsčiųjų perėja buvo įrengta autobusų stotelė ir automobilių stovėjimo aikštelė, tad traukinių stotį patogu pasiekti tiek viešuoju transportu, tiek savu automobiliu.